Yo'l supurgisiga texnik xizmat ko'rsatish

1. Ishlashda xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun yo'l supurgisining nazorat valfi asosan asosiy vana va yordamchi valfga bo'linadi. Xo'sh, bu ikki vana o'rtasidagi asosiy farq qaerda, asosiy valfning kuchi yo'l supurgisining shassisidan, yordamchi valfning kuchi esa maxsus funktsiya qismining yordamchi dvigatelidan keladi. Yo'l supurish mashinalarining umumiy yordamchi dvigatellari orasida Chaochai, Jiangling va Cummins mavjud. Asosiy valf korpusning shassi orqasidagi egilishini va avtomobilning orqa eshigining gidravlik kalitini boshqaradi va yordamchi valf yo'l supurgisining to'rtta qavat cho'tkasi ishini boshqaradi (bir tomoni yoki hammasi bo'lishi mumkin). alohida nazorat qilinadi) va so'rg'ich.

2. Yo'l supurish mashinasining yordamchi dvigateli turli dvigatel markalari tufayli har xil quvvatga ega, lekin umumiy tezligi taxminan 1500 rpm - 1800 rpm.

3. Ishning ehtiyojlariga ko'ra, siz odatda suv va changni purkash funktsiyasiga ega bo'lishni tanlashingiz mumkin. An'anaviy konfiguratsiya odatda orqa buzadigan amallar bilan birga keladi. Shu bilan birga, siz toza suv idishining suv hajmi etarli yoki yo'qligiga e'tibor berishingiz kerak. Umuman olganda, toza suv idishining hajmi boshqacha va ish vaqti boshqacha bo'lishi mumkin.

4. Yo'l supurgisining elektromagnit ko'p yo'nalishli valfining bosimini sozlash odatda toshib ketish klapanida bo'ladi va foydalanuvchi supurish cho'tkasining tezligini o'zgartirish uchun bosimni mos ravishda sozlashi mumkin.

5. Bundan tashqari, supuruvchi avtomobilning chap va o'ng tuproq cho'tkalari bir vaqtning o'zida yo'l sharoitiga qarab ishlashini tanlashi mumkin.

6. Yo'l supurgisining axlat qutisida mayda chang konlari bo'lishi mumkin va axlat qutisini tozalashda qo'lda ishlov berish talab etiladi.

7. Yo'l supurgisining assimilyatsiya chashkasi va yer orasidagi masofa yo'l uchastkasining shartlariga ko'ra tez-tez sozlanishi kerak.

8. Chang va loy ko'pincha yo'l supurgisining vakuum trubasiga yopishishi mumkin va yaxshi natijalarga erishish uchun uni tez-tez tozalash kerak.

9. Boshqaruv qutisidagi elektr qismlarini yanada barqaror foydalanish uchun almashtirish kerak bo'lganda, bitta bo'lakni olib tashlash va bir qismini almashtirish yaxshidir.

10. Sanitariya xodimlari har bir funktsional qismning normal yoki yo'qligini muntazam ravishda tekshirishlari kerak

11. Shlangi moydagi begona moddalarning elektromagnit nazorat klapanining normal ishlashiga ta'sir qilishiga yo'l qo'ymaslik uchun sanitariya xodimlari muntazam ravishda gidravlik moyning normal yoki yo'qligini tekshirishlari kerak.

12. Har doim avtomobilning yordamchi dvigatelining debriyaj elektr surish tirgovichining chegara moslamasi normal yoki yo'qligini tekshiring.

13. Supurgi boshqaruv tugmasi yoqilganda, vaqt oralig'i 5 soniya bo'lishi kerak

14. Yo'l supurgisining ma'lum bir gidravlik qismi to'g'ri ishlamasa, avval yog 'devrini, keyin esa bosqichlarga muvofiq sxemani tekshiring.

(1) O'chirish qismining anormalligining mumkin bo'lgan sabablari: sug'urtaning uzilishi, liniyaning bo'sh ulanishi va chiziqning uzilishi

(2) Yog 'devriyasining anormalligining mumkin bo'lgan sabablari: yog 'nasosining ishdan chiqishi, yog 'trubasining yorilishi yoki yog' pallasini ulashda yog'ning oqishi va solenoid klapanning ishdan chiqishi.